Zavolejte nám
0086-574-62812860
0086-574-62811929
| Vnitřní průměr | (d) | 4.762 | |
| vnější průměr | (D) | 12.7 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 3.967 |
| (Štít) | (B1) | 4.978 | |
| Zkosení (r) |
| 0.3 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 1300 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 485 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 43 |
| (Olej) | 53 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R3 | |
| (Štít) | R3ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 4.762 | |
| vnější průměr | (D) | 15.875 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 4.978 |
| (Štít) | (B1) | 4.978 | |
| Zkosení (r) |
| 0.3 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 1310 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 485 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 43 |
| (Olej) | 53 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R3A | |
| (Štít) | |||
| Vnitřní průměr | (d) | 6.35 | |
| vnější průměr | (D) | 9.525 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 3.175 |
| (Štít) | (B1) | 3.175 | |
| Zkosení (r) |
| 0.1 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 375 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 173 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 48 |
| (Olej) | 56 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R168 | |
| (Štít) | R168ZZS | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 6.35 | |
| vnější průměr | (D) | 12.7 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 3.175 |
| (Štít) | (B1) | 4.762 | |
| Zkosení (r) |
| 0.15 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 1080 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 440 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 40 |
| (Olej) | 50 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R188 | |
| (Štít) | R188ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 6.35 | |
| vnější průměr | (D) | 15.875 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 4.978 |
| (Štít) | (B1) | 4.978 | |
| Zkosení (r) |
| 0.3 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 1610 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 660 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 38 |
| (Olej) | 45 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R4B | |
| (Štít) | R4BZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 6.35 | |
| vnější průměr | (D) | 15.875 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 4.978 |
| (Štít) | (B1) | 4.978 | |
| Zkosení (r) |
| 0.3 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 1480 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 615 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 38 |
| (Olej) | 45 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R4 | |
| (Štít) | R4ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 6.35 | |
| vnější průměr | (D) | 19.05 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 5.558 |
| (Štít) | (B1) | 7.142 | |
| Zkosení (r) |
| 0.4 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 2340 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 885 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 36 |
| (Olej) | 43 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R4A | |
| (Štít) | R4AZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 7.938 | |
| vnější průměr | (D) | 12.7 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 3.967 |
| (Štít) | (B1) | 3.967 | |
| Zkosení (r) |
| 0.15 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 540 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 276 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 40 |
| (Olej) | 48 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R1810 | |
| (Štít) | R1810ZZS | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 9.525 | |
| vnější průměr | (D) | 22.225 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 5.558 |
| (Štít) | (B1) | 7.142 | |
| Zkosení (r) |
| 0.4 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 3350 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 1410 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 32 |
| (Olej) | 38 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R6 | |
| (Štít) | R6ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 9.525 | |
| vnější průměr | (D) | 15.875 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 3.967 |
| (Štít) | (B1) | 3.967 | |
| Zkosení (r) |
| 0.4 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 815 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 411 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 28 |
| (Olej) | 31 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R1038 | |
| (Štít) | R1038ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 12.7 | |
| vnější průměr | (D) | 19.05 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 3.967 |
| (Štít) | (B1) | 3.967 | |
| Zkosení (r) |
| 0.4 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 898 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 524 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 21 |
| (Olej) | 26 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R1212 | |
| (Štít) | R1212ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 12.7 | |
| vnější průměr | (D) | 28.575 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 6.35 |
| (Štít) | (B1) | 7.938 | |
| Zkosení (r) |
| 0.4 | |
| Cr(N)Basic | Dynamický | 3930 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 2230 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 24 |
| (Olej) | 29 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | R8 | |
| (Štít) | R8ZZ | ||

Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd., založená v roce 1993, jeden z prvních profesionálních výrobců ložisek v oblasti Ningbo, provádíme také všechny druhy vysoce přesných obráběcích dílů a zpracování podle výkresu nebo vzorku. Společnost získala ocenění National Level Three Kvalitní and Safety Standardization Enterprise, Ningbo model ochrany životního prostředí zelený podnik, registrované ochranné známky "TTBC" a "Hemudu, HMD" (která byla identifikována jako slavná značka Ningbo).
Společnost se opírá o mnohaleté profesionální výrobní zkušenosti a technické základy a prošla režimem ISO9001 a ISO14001 pro kontrolu a řízení kvality výrobků, zejména ve výrobě ložisek pro automobily a motocykly, nestandardních ložisek a navrhování a vývoji dílů pro CNC obrábění. a další aspekty výhod kvality. Produkty se v současné době vyvážejí do více než 20 zemí a regionů po celém světě. Zároveň dlouhodobě podporujeme a vyrábíme všechny druhy ložisek a obráběcích dílů pro mnoho světově uznávaných společností a po mnoho let udržujeme dobré vztahy spolupráce.









Ve světě strojírenství a průmyslových strojů jsou kuličková ložiska Deep Groove jedna z nejzákladnějších a nejrozšířenějších so...
Zobrazit víceKuličková ložiska s hlubokou drážkou jsou široce používána v různých průmyslových aplikacích díky jejich schopnosti zvládat rad...
Zobrazit víceHluboká ložiska kuliček jsou široce používány v různých průmyslových aplikacích kvůli jejich schopnosti zvládnout radiáln...
Zobrazit víceLožiska jsou kritickými součástmi strojů, které umožňují hladkou rotaci a snižují tření mezi pohyblivými část...
Zobrazit více