Náš tým je hrdý na to, že může nabídnout včasnou záruku a záruku produktu ke spokojenosti zákazníka.
Přečtěte si víceKuličková ložiska značky TTBC a HMD jsou vysoce univerzální, standardizované a sériově vyráběné základní komponenty. Valivé ložisko je přesná mechanická součást, která mění kluzné tření mezi pojezdovým hřídelem a sedlem hřídele na valivé tření, čímž výrazně snižuje ztráty třením. Vzhledem k různým pracovním podmínkám různých strojů existují různé požadavky na nosnost, strukturu a výkon valivých ložisek. Valivá ložiska proto vyžadují různé konstrukce. Nejpoužívanější jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou, která se skládají z vnitřních kroužků, vnějších kroužků, ocelových kuliček, klecí, mazacího tuku a těsnění. Ložiska značek TTBC a HMD lze vyrábět v různých formách těsnění: RZ, ZZ, RS, 2RS, UG, čistě otevřená.
Aplikační výkonnost kuličkových ložisek je určena některými výkonnostními parametry a musí být pečlivě vybrána, aby splňovala požadavky použití. Proto je nutné se zaměřit na následující prvky:
Provozní zatížení - Velikost ocelové kuličky, specifikace a množství, tloušťka stěny vnitřního a vnějšího prstence
Pracovní teplota - materiál, tepelné zpracování, mazací tuk, těsnící prvky
Pracovní rychlost - volba parametrů, mazací tuk, klec, forma těsnění
Pracovní prostředí - materiály, maziva, formy těsnění
Toleranční uložení - radiální vůle
Montážní forma - mazací tuk, forma těsnění (horizontální nebo vertikální)
Složitá forma zatížení - čistě radiální nebo axiální, obojí, nestabilní náraz
Ostatní - Otáčení vnitřního kruhu nebo otáčení vnějšího kruhu
Ložiska značek TTBC a HMD mají širokou škálu aplikací a jsou široce používána v průmyslových odvětvích, jako jsou automobily, motocykly, motory, domácí spotřebiče, sportovní vybavení, kancelářské potřeby, produkty zemědělských strojů atd. Vyvážejí se do jihovýchodní Asie, Evropy a Ameriky. , Spojených státech a Kanadě, na Středním východě a v dalších regionech a získaly jednomyslnou pochvalu od zákazníků.
Ložiska značky TTBC a HMD mají následující vlastnosti:
1. Super silná nosnost;
2. Rychlé otáčení;
3. Odolné a odolné, s dlouhou životností;
4. Vysoce kvalitní a přesná ložiska;
5. ložiska odolná vysokým teplotám;
6. Ultra tichý design činí vaše zařízení pohodlnějším;
7. Nosná značka s dlouhou historií a je důvěryhodná;
8. Ložiska mají širokou škálu použití.
Ložiskové kroužky a ocelové kuličky značky TTBC a HMD jsou vyrobeny z GCr15 a lze použít i různé materiály podle skutečných potřeb zákazníka; Klec je obvykle vyrobena z 0,8F ocelového plechu válcovaného za studena, lisovaného, a existují také plastové a nylonové klece.
Přesnost ložisek značky TTBC a HMD je rozdělena do pěti úrovní: 0, 6, 5, 4 a 2 a úroveň tolerance odpovídá standardu GB/T307.1-2005. Radiální vůle je rozdělena do pěti skupin podle normy ISO5753: C0, C2, C3, C4 a C5.
| Vnitřní průměr | (d) | 25 | |
| vnější průměr | (D) | 42 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 9 |
| (Štít) | (B1) | 9 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.3 | |
| (Štít) | |||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 7050 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 4550 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 16 |
| (Olej) | 19 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | 6905 | |
| (Štít) | 6905ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 30 | |
| vnější průměr | (D) | 47 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 9 |
| (Štít) | (B1) | 9 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.3 | |
| (Štít) | |||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 7250 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 5000 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 14 |
| (Olej) | 17 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | 6906 | |
| (Štít) | 6906ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 35 | |
| vnější průměr | (D) | 55 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 10 |
| (Štít) | (B1) | 10 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.6 | |
| (Štít) | |||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 10600 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 7250 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 12 |
| (Olej) | 15 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | 6907 | |
| (Štít) | 6907ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 40 | |
| vnější průměr | (D) | 62 | |
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 12 |
| (Štít) | (B1) | 12 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.6 | |
| (Štít) | |||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 13700 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 10000 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 11 |
| (Olej) | 13 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | 6908 | |
| (Štít) | 6908ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2 | |
| vnější průměr | (D) | 5 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 6.1 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 1.5 |
| (Štít) | (B1) | 2.3 | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.5 |
| (Štít) | (B1) | 0.6 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.08 | |
| (Štít) | 0.08 | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 169 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 50 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 85 |
| (Olej) | 100 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | F682 | |
| (Štít) | F682ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2 | |
| vnější průměr | (D) | 6 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 6.2 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 2 |
| (Štít) | (B1) | 2.5 | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.6 |
| (Štít) | (B1) | 0.6 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.1 | |
| (Štít) | 0.1 | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 169 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 50 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 85 |
| (Olej) | 100 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | MF52 | |
| (Štít) | MF52ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2 | |
| vnější průměr | (D) | 6 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 7.5 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 2.3 |
| (Štít) | (B1) | 3 | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.6 |
| (Štít) | (B1) | 0.8 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.15 | |
| (Štít) | 0.15 | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 330 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 99 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 75 |
| (Olej) | 90 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | F692 | |
| (Štít) | F692ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2 | |
| vnější průměr | (D) | 6 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 7.2 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 2.5 |
| (Štít) | (B1) | - | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.6 |
| (Štít) | (B1) | - | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.15 | |
| (Štít) | - | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 330 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 98 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 75 |
| (Olej) | 90 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | MF62 | |
| (Štít) | - | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2 | |
| vnější průměr | (D) | 7 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 8.2 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 2.5 |
| (Štít) | (B1) | 3 | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.6 |
| (Štít) | (B1) | 0.6 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.15 | |
| (Štít) | 0.15 | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 385 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 127 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 63 |
| (Olej) | 75 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | MF72 | |
| (Štít) | MF72ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2 | |
| vnější průměr | (D) | 7 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 8.5 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 2.8 |
| (Štít) | (B1) | 3.5 | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.7 |
| (Štít) | (B1) | 0.9 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.15 | |
| (Štít) | 0.15 | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 385 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 127 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 63 |
| (Olej) | 75 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | M602 | |
| (Štít) | M602ZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2.5 | |
| vnější průměr | (D) | 6 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 7.1 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 1.8 |
| (Štít) | (B1) | 2.6 | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.5 |
| (Štít) | (B1) | 0.8 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.08 | |
| (Štít) | 0.08 | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 208 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 74 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 71 |
| (Olej) | 80 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | F682X | |
| (Štít) | F682XZZ | ||
| Vnitřní průměr | (d) | 2.5 | |
| vnější průměr | (D) | 7 | |
|
Vnější průměr příruby | (OTEVŘENO) | (D) | 8.5 |
| (Štít) | (D1) | ||
| výška | (OTEVŘENO) | (B) | 2.5 |
| (Štít) | (B1) | 3.5 | |
| Šířka příruby | (OTEVŘENO) | (B) | 0.7 |
| (Štít) | (B1) | 0.9 | |
| Zkosení (r) | (OTEVŘENO) | 0.15 | |
| (Štít) | 0.15 | ||
| Cr(N)Basic | Dynamický | 385 | |
| Cor(N)Basic | Statický | 127 | |
| Omezení rychlosti | (Tuk) | * 1000 ot./min | 63 |
| (Olej) | 75 | ||
| (Odkaz) | (OTEVŘENO) | F692X | |
| (Štít) | F692XZZ | ||
Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd., založená v roce 1993, jeden z prvních profesionálních výrobců ložisek v oblasti Ningbo, provádíme také všechny druhy vysoce přesných obráběcích dílů a zpracování podle výkresu nebo vzorku. Společnost získala ocenění National Level Three Kvalitní and Safety Standardization Enterprise, Ningbo model ochrany životního prostředí zelený podnik, registrované ochranné známky "TTBC" a "Hemudu, HMD" (která byla identifikována jako slavná značka Ningbo).
Společnost se opírá o mnohaleté profesionální výrobní zkušenosti a technické základy a prošla režimem ISO9001 a ISO14001 pro kontrolu a řízení kvality výrobků, zejména ve výrobě ložisek pro automobily a motocykly, nestandardních ložisek a navrhování a vývoji dílů pro CNC obrábění. a další aspekty výhod kvality. Produkty se v současné době vyvážejí do více než 20 zemí a regionů po celém světě. Zároveň dlouhodobě podporujeme a vyrábíme všechny druhy ložisek a obráběcích dílů pro mnoho světově uznávaných společností a po mnoho let udržujeme dobré vztahy spolupráce.
Správné mazání není pouze úkolem údržby; Je to základní požadavek na výkon a dlouhověkost jakéhokoli ložiska zvlněných prvků...
Zobrazit víceVýběr příslušného ložiska je kritickým rozhodnutím v mechanickém návrhu, přímým dopadem na výkon, účinnost a dlouhověkost. Čast...
Zobrazit víceSprávná instalace je rozhodující pro maximalizaci výkonu, životnosti a spolehlivosti jakékoli rotující sestavy. Mezi nejběžnějš...
Zobrazit víceDeep Groove Colle ložiska (DGBBS) představují jeden z nejpoužívanějších typů ložisek napříč nespočetnými průmyslovými odvětvími...
Zobrazit více
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Západně od průmyslové zóny Zhangting, Yuyao, město Ningbo, provincie Zhejiang, 315411, Čína
Ve všední dny vám odpovíme nebo zavoláme do 12 hodin od obdržení dotazu.
